Puente acuífero de Magdeburgo, Alemania
Quienes hayáis estado en Alemania quizá conozcáis el puente de Magdeburgo, Wasserstrassenkreuz en alemán; se trata de un impresionante puente acuífero que permite la circulación de barcos sobre el río Elba.
Es el más grande de toda Europa en lo que a este tipo de construcciones se refiere. Mide 918 m de longitud y une dos grandes canales alemanes como son el Mittellandkanal y el Elba-Havel. La función principal del canal es facilitar el comercio marítimo y su construcción ha ahorrado a las embarcaciones un tramo de unos 12 kilómetros. Se comenzó a construir en 1997 y fue completado en octubre de 2003, con un costo de aproximadamente 500 millones de euros. Casi nada.
Por cierto, como anécdota a profanos en temas de física cabe comentar como para hacer los cálculos de un puente como este no se toma en cuenta el peso que puedan llegar a tener los barcos, sino que solamente importa el peso del agua. Esto es debido al principio de Arquímedes: un barco siempre desplaza una cantidad de agua que pesa exactamente igual que el barco, por lo tanto si sobre el canal pasa un barco, el equivalente a su peso de agua es desalojado y ya no afecta al canal-puente sino que es repartido por el resto del sistema fluvial.
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Amig@s! Sorprendido del “impresionante” puente acúifero (Wasserstrassenkreuz), que Uds nos proporcionan, sobre todo a mi persona que en 2006 pasó 2 veces por las cercanias de la ciudad y no hubo persona alguna que advirtiera de esta maravilla tecnológica. Felicítoles a los habitantes y autoridades de la capital Departamental